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对于三季度现金净流量的吃紧，分析师认为，客户多为政府、电信运营商、银行等大型行业客户，客户质量良好，应收账款安全性高。根据历史数据，公司大量应收账款回款多在下半年，存在明显季节性特征，经营活动产生的现金流量净额有望在第四季度回正。该部分并不对公司经营造成大的负面影响。

这一年，海航事业面临前所未有的困难。近年来集团发展求快求大、偏离主业，导致在发展战略、思想文化等方面积累的系列问题骤然爆发，干亿债务集中到期，流动性困难利剑高悬，P2P平台兑付泰山压顶，公司股票市值缩水，海航集团重要创始人不幸意外离世．．．．．海航这艘商业巨轮在时代的浪潮中风雨飘摇。

高通被侵权的专利提供了降低功率放大器功耗的方法，使设备能更加高效地使用能源，延长智能手机的待机时间。记者从知情人士处获悉，高通和苹果在德国涉及的是硬件方面的专利，在中国是软件方面，非核心功能的专利，可以通过软件升级解决。12月10日晚间，高通宣布，福州市中级人民法院授予了高通针对苹果公司四家中国子公司提出的两个诉中临时禁令，要求苹果立即停止针对高通两项专利的，包括在中国进口、销售和许诺销售未经授权的产品的侵权行为。

新京报记者马婧编辑王宇校对贾宁责任编辑：赵明海航集团12月29日发布董事长陈峰的2019年新年献词。陈峰称，近年来集团发展求快求大、偏离主业，坦承2018年倍感压力，愧疚之心难以言表，未来聚焦航空主业，重塑信誉、信用、信心。陈峰称由于海航遇到了暂时的困难，造成部分投资理财产品兑付逾期，对此深表歉意。他表示，海航正努力争取早日为大家兑付，海航是一家有责任担当的企业，绝对不会辜负大家的信任。

目前，惠而浦中国旗下拥有“惠而浦”、“三洋”、“帝度”、“荣事达”四大品牌，涵盖冰箱、洗衣机等白色家电，以及厨房电器、生活电器等系列产品线。尽管此前已经对四大品牌进行了定位区分，但四个品牌这几年的发展依然无法突出重围。记者了解到，惠而浦品牌的小家电经营权在渠道商苏宁手中，而三洋的所有权在松下手中，帝度作为中日合资公司的产物，并不受到新东家的青睐，而荣事达则是由政府部门所有，由惠而浦公司租赁使用。名义上的“四大品牌”事实上并不完全“受控”，也使惠而浦团队在竞争中处处受限，逐渐沦为中国冰洗市场的二线品牌。

通常情况下ATP可以在列车超过限速时，让列车自动停止。事故发生后不久，台铁曾称驾驶员关闭了ATP并超速行驶，且没有显示驾驶员向调度员报备关闭ATP的情况，这为列车出轨埋下了隐患。日本制造商强调，ATP功能本身没有问题。台湾“中央社”1日援引日本每日新闻消息称，普悠玛列车制造商——“日本车辆制造”株式会社承认，从该列车当初的制造设计图发现，并没有绘制“必要配线”，造成切断ATP电源后并不会自动回传信息给行车控制中心。